406*35厚壁無錫無縫鋼管（45#大口徑圓管供需形勢將好轉）
406*35厚壁無錫無縫鋼管（45#大口徑圓管供需形勢將好轉）——————0510-88264800
76×4-47-8-9-10-12-14 273×7-9-18-20-25-30-40-45-50
83×4.5-5-10-12-14-16-18-20 299×8-24-28-30-38-40-45
89×4.5-8--18-20 325×8-18-38-42 13376216888
95×4.5-6-8--16-20 351×25-40 無錫無縫鋼管
102×4.5-5--12-14-16-20 355×6-25-30-40/52
108×4.5-510-12-14-18-20-22 377×20-24-28-30-45-50
114×4.5-5--12-14-18-20 402×10-15-20-25-30-35
121×4.5-5--12-14-16-20 406×10-20-35-40
127×4.5-5-10-12-14-16-20 426×10-12-20-25-30-35-40
133×4.5--14-16-18-20-25-30 450×10--20-25-34-40-50
140×5-6-7-12-14-16-20-22 480×10-12-18-20-25-30-40
146×4.5-6-16-18-20-25-30 500×10-16-20-25-34-40-50
152×4.5-6--16-18-20-25-30 510×10--16-20-25-34-40-50
159×4.5-6--14 530×-14-16-18-20-30-40
159×16-22-25-30 560-16-20-25-30-40-50-60
轉型和升級將是兩大發展方向
事實上,考慮行業現狀和未來發展方向,鋼鐵行業去產能、債務去杠桿化勢在必行。不少業內人士指出,在供給側結構性改革推動下,轉型和升級將是鋼鐵行業未來兩大重點發展方向。
無錫無縫鋼管供給側結構性改革致力于提供有效供給,“補短板、優結構”等措施將提升我國鋼鐵行業的競爭力,產品結構升級以更為匹配現階段我國經濟發展需要。廣發證券分析師李莎認為,對于鋼鐵行業,長期而言,供給側結構性改革下注重提質減量——環保、盈利、效率三動力將加速鋼鐵過剩產能出清,行業供需形勢或將好轉。
“我國鋼鐵創新能力較差,一方面,普鋼產品產能嚴重過剩、產品同質化嚴重;另一方面,我國鋼鐵中、高端產品在數量和質量上均與鋼鐵強國存在一定的差距。”有業內人士指出,鋼鐵企業大力發展鋼鐵產品創新,轉換品種,以差異化經營爭取產品在市場中的獨特優勢是現行鋼鐵企業走出寒冬的必然趨勢。
值得注意的是,從上市鋼企的財報中也可以發現轉型升級的迫切性。在經濟下行壓力加大的背景下,2015年鋼鐵行業各細分板塊盈利出現分化——普鋼和特鋼板塊受累于宏觀經濟低迷、需求走弱,盈利出現大幅下滑;而新材料、深加工和電商板塊業績表現則相對較好。http://www.zulip.cc http://www.wxcljs.com http://www.zulip.cc
