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輸送流體大口徑鋼管20鋼\厚壁無縫鋼管外徑356壁厚65mm每米價格
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長期以來，寶雞鋼管始終牢固樹立“像開拓市場一樣開發(fā)科研項目”的理念，立足油氣勘探開發(fā)主戰(zhàn)場，開展技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。
2022年，全球首盤超級18Cr不銹鋼連續(xù)管在寶雞鋼管成功下線。同年7月，該產(chǎn)品在吉林油田CCUS-EOR項目（二氧化碳捕集、利用、埋存與提高原油采收率項目）國家級示范區(qū)成功下井應(yīng)用，并連續(xù)作業(yè)。
這一產(chǎn)品，比普通碳鋼油管耐二氧化碳腐蝕性能提高數(shù)倍，徹底解決了二氧化碳注入井下過程中管材的腐蝕和泄漏問題。產(chǎn)品投運以來，該作業(yè)區(qū)一直使用超級18Cr連續(xù)管替代傳統(tǒng)油管，作業(yè)效率得到極大提高。
“超級18Cr連續(xù)管不帶螺紋接頭，能最大限度減少氣體泄漏可能，韌性和強度高，下井作業(yè)快捷高效，是二氧化碳安全高效注入的裝備利器。”吉林油田油氣工程研究院三次采油研究所所長潘若生說。
寶雞鋼管將解決上游客戶的“急難愁盼”作為研發(fā)方向，完美打破從實驗室到市場的“隔熱層”，有效解決了科研與市場脫節(jié)的問題。http://www.zulip.cc http://www.wxclgb.com http://www.zulip.cc http://www.wxcljs.com